電子(zi)皮(pi)帶秤稱(cheng)重原理

　　1、稱重區間

　　燃煤在輸(shu)送(song)皮帶(dai)上進(jin)行輸(shu)送(song)時(shi)，其(qi)重力不斷地(di)被稱(cheng)重傳感(gan)器(qi)獲(huo)取。傳感(gan)器(qi)在每一時(shi)刻(ke)獲(huo)取的重量(liang)都來自與一段特定長度(du)輸(shu)送(song)帶(dai)上的物料，這段長度(du)被稱(cheng)為皮帶(dai)秤(cheng)的"稱(cheng)量(liang)區間".

　　稱(cheng)重傳感器的(de)受力為：

　　式中， F -稱重傳(chuan)感器的受力；

　　L -跨(kua)距托輥與稱重托輥間的距離；

　　q -輸(shu)送皮(pi)帶單位長度上的燃煤重(zhong)力(li)。

　　2、稱重原理

　　稱重框架中的(de)稱重傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)獲(huo)取皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)秤(cheng)的(de)重量信(xin)(xin)號，測速系統的(de)速度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)(qi)獲(huo)取皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)秤(cheng)的(de)速度(du)信(xin)(xin)號，兩信(xin)(xin)號傳輸(shu)(shu)到累計器(qi)(qi)(qi)做運算，同時(shi)(shi)，累計器(qi)(qi)(qi)還(huan)會(hui)將每(mei)一(yi)時(shi)(shi)刻(ke)的(de)物(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)重量進(jin)行積分或(huo)累加運算后得到物(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)的(de)累計量。這里的(de)物(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)瞬時(shi)(shi)流量通常是(shi)指(zhi)某一(yi)瞬間(jian)輸(shu)(shu)送(song)皮(pi)帶(dai)(dai)(dai)上燃煤的(de)通過量，其(qi)單位(wei)多為(wei)噸(dun)/小時(shi)(shi)。而(er)累計量是(shi)指(zhi)在一(yi)段(duan)時(shi)(shi)間(jian)內（比如(ru)3min,1h,8h,24h等(deng)）物(wu)(wu)(wu)料(liao)(liao)累計通過的(de)重量，單位(wei)多為(wei)噸(dun)。

　　3、瞬時流(liu)量和累(lei)計量

　　瞬時流量計算

　　當皮(pi)帶秤輸送物(wu)料時，連續測量稱重(zhong)托輥(gun)上(shang)代表單位(wei)輸送帶長(chang)度上(shang)的荷重(zhong)值δ（其(qi)重(zhong)力為上(shang)面(mian)分(fen)析的q,即(ji)q=δg,g為重(zhong)力加速度）

　　并將δ值與同一時刻輸(shu)送帶速度(du)值 v 相乘，所得乘積即為物料的瞬(shun)時流量(liang)Q（t）

　　累計值計算

　　由于輸送(song)帶(dai)上的(de)物料(liao)(liao)量(liang)不均勻和輸送(song)帶(dai)速度值的(de)變化(hua)，所以 T 時間內(nei)物料(liao)(liao)的(de)累計

　　量 Q 應該是瞬(shun)時(shi)流(liu)量Q（t） 對時(shi)間(jian)的積分，即：

　　式中：

　　δ（t）是輸(shu)送帶單位長(chang)度上的瞬時物(wu)料質量；

　　v（t） 是輸送帶的瞬時(shi)速(su)度值。