針對發電廠(chang)、煤礦開(kai)采等輸(shu)煤系統中的(de)(de)(de)對煤炭的(de)(de)(de)計量檢測(ce)，根據應用(yong)場(chang)地，很多狀況下都選用(yong)隔爆型電子(zi)元(yuan)器件電子(zi)皮帶秤，皮帶秤的(de)(de)(de)秤鋼構架為雙桿杠、四緩沖托(tuo)輥，采用(yong)二只重量傳感器，并且可以始終(zhong)保持，做到絕大多數運送系統中煤炭計量檢測(ce)的(de)(de)(de)度要求(qiu)。

　　在(zai)運送(song)系統中，電子皮帶秤(cheng)采用彎曲剛度強(qiang)的矩形鋼，不(bu)僅(jin)抗磨損(sun)堅固耐用，不(bu)易變形，而且可以盡量避(bi)免秤(cheng)體(ti)的積塵占地面積。

　　采(cai)用無摩(mo)(mo)擦(ca)橡膠材料耳軸支點，不僅減少了秤(cheng)架摩(mo)(mo)擦(ca)傷(shang)害計量檢測，而(er)且具有隔爆型、耐(nai)污、耐(nai)腐蝕(shi)、抗(kang)震動的專(zhuan)業能力。

　　電子(zi)皮帶秤采(cai)用的車內(nei)儀表盤、重(zhong)量傳感器(qi)和限制網速交流伺服(fu)電機均具(ju)有(you)隔爆型(xing)特點。

　　電(dian)動機采用不同尋常雙驅結構加(jia)包塑(su)方案設計，避免飛跳，此外(wai)與(yu)限制網速滾(gun)桶正中(zhong)間采用導(dao)電(dian)性導(dao)電(dian)軟連接，解決(jue)了限制網速傳感(gan)器安裝時與(yu)限制網速滾(gun)桶不一樣(yang)軸的安全(quan)隱患。

　　電子皮帶秤不僅可以為(wei)運送(song)系(xi)統提(ti)供(gong)穩定的計量檢(jian)測適(shi)用，還能夠為(wei)管理(li)者提(ti)供(gong)管理(li)方案(an)數據(ju)信息(xi)適(shi)用。

　　輸煤(mei)系(xi)統應(ying)用電子皮帶秤，解決(jue)了以往輸煤(mei)系(xi)統中(zhong)計量(liang)檢測(ce)(ce)不(bu)穩，數據分(fen)析不(bu)便(bian)，不(bu)等腰(yao)難點等，在輸煤(mei)系(xi)統計量(liang)檢測(ce)(ce)及管(guan)理(li)工作中(zhong)充分(fen)運用了重要作用。

　　變速電子皮(pi)帶秤(cheng)緩沖托輥的(de)運用(yong)常見問題

　　變速電子(zi)(zi)皮帶秤(cheng)秤(cheng)鋼架結構簡易(yi)、緊(jin)密(mi)、彎曲剛度(du)大、牢固性好，耳(er)軸支(zhi)撐、安裝(zhuang)便(bian)捷(jie)、敏感(gan)度(du)高、線(xian)性好，能融入較極(ji)端的(de)辦公(gong)環境，長期性比(bi)較穩定靠譜。緩沖托輥針對變速電子(zi)(zi)皮帶秤(cheng)的(de)精(jing)密(mi)度(du)危害比(bi)較大，因而應(ying)用緩沖托輥時要非常(chang)留(liu)意，下邊為大伙兒共享實際的(de)常(chang)見(jian)問題。

　　1、稱(cheng)重段內的(de)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)托輥(gun)(gun)(gun)構造應(ying)統一，不允許應(ying)用ⅴ型緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)托輥(gun)(gun)(gun)組(zu)和吊式型緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)托輥(gun)(gun)(gun)，秤(cheng)重緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)托輥(gun)(gun)(gun)與(yu)原來緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)托輥(gun)(gun)(gun)的(de)大小應(ying)同樣，槽形(xing)角也應(ying)一致，槽形(xing)角不錯為35°或越小，由于(yu)槽形(xing)角過大，會使緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)托輥(gun)(gun)(gun)的(de)不平行度(du)危害提升(sheng)。

　　2、量段(duan)內每一(yi)個緩沖托輥(gun)應調成(cheng)一(yi)平行(xing)線，那樣可以降(jiang)低皮帶(dai)托輥(gun)上邊運(yun)行(xing)時，因為輸送帶(dai)支撐(cheng)力(li)轉變(bian)或(huo)其他(ta)外(wai)力(li)作用所造成(cheng)的(de)引進電子地磅秤的(de)額外(wai)力(li)，由于(yu)這類額外(wai)力(li)立即危害變(bian)速電子皮帶(dai)秤的(de)精密(mi)度(du)。

　　3、防偏緩沖(chong)托(tuo)輥(gun)用以傳動帶正(zheng)中間(jian)導(dao)向(xiang)性，可安裝在距秤重緩沖(chong)托(tuo)輥(gun)兩邊間(jian)距為(wei)12個緩沖(chong)托(tuo)輥(gun)間(jian)隔(ge)的(de)地區(qu)。

　　4、滿載及(ji)負荷狀(zhuang)況下，在變速電子皮(pi)帶秤范疇內，傳動(dong)帶要調整到與緩沖托輥分隔線兩端對齊。